【太平洋科技快讯】5月8日，汽车官方于5月7日晚间对SU7 Ultra车型前舱盖设计及动力输出限制问题作出回应，并推出了一系列补偿措施51策略，以平息用户的不满。
此次争议的焦点之一在于SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖。部分用户质疑该前舱盖的实际功能与宣传不符，认为其在散热和气流导出方面的效果未达到预期。对此，小米汽车在声明中解释称，该前舱盖在满足复刻外造型的需求之外，确实具备部分气流导出和辅助前舱散热的功能。
对于 SU7 Ultra 非现车锁单未交付且在开票流程前用户51策略，如果希望从碳纤维双风道前舱盖改回铝制前舱盖，改配时间窗口为 5 月 9 日 10:00 开始至 5 月 10 日 23:59:59 截止。对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59 前)的锁单用户，小米汽车将赠送 2 万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车 App 后续官方信息。
除了前舱盖问题，小米汽车在SU7 Ultra的更新中限制了动力输出，这一改动也引发了部分用户的不满。小米汽车在声明中解释称，此次限制动力输出是为了优化车辆性能和安全性，但承认在沟通上存在不足，导致用户产生误解。
为此，小米汽车已暂停相关更新推送，对于已升级的少量用户，小米汽车将会在下个版本更新中解决。据悉，小米汽车已开始推进新版本的开发和测试，预计用时 4-8 周，具体时间以小米官方通知为准。
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